Für einen in Deutschland recht seltenen Fahrzeugtyp entschied sich die ASEAG im Jahre 2002: Zwölf Volvo V 7000 mit stehendem Motor und Lufttauscher auf dem Dach gelangten in den Fuhrpark. Bei den Gelenkbussen entschied man sich für EvoBus-Mercedes O 530 G Citaro.

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